MOTONIVELADORA
- manuelmunevar
- 19 may 2024
- 7 Min. de lectura
Inicialmente, se puede describir a una motoniveladora como una máquina de construcción cuyas principales funciones son para nivelar y distribuir materiales como tierra, grava, arena o asfalto en la superficie de un terreno. Las motoniveladoras son comúnmente utilizadas en la construcción de carreteras, caminos, plataformas de construcción y otros proyectos de ingeniería civil para crear superficies planas y uniformes, que serviran para una posterior intervención de algún tipo de proyecto.
La historia de la motoniveladora se remonta a finales del siglo XIX, con la aparición de las primeras niveladoras tiradas por caballos. Estas máquinas rudimentarias consistían en una hoja de metal simple unida a un marco de madera y eran operadas por un equipo de caballos.
Primeras niveladoras:
1875: La American Road Champion introduce la primera niveladora empujada por caballos en los Estados Unidos.
1880s: Se desarrollan niveladoras más avanzadas con hojas ajustables y mecanismos de elevación.
1900s: Las niveladoras a vapor y gasolina comienzan a reemplazar a los modelos tirados por caballos.
La llegada de las motoniveladoras:
1923: La empresa sueca Munktell (precursora de Volvo) presenta la primera niveladora motorizada, el Modelo 24.
1928: Caterpillar adquiere la Russell Grader Manufacturing Company y crea la División de Maquinaria en Carreteras para desarrollar motoniveladoras.
1931: Caterpillar lanza la Auto Patrol, considerada la primera verdadera motoniveladora de la industria.
1950s y 1960s: Las motoniveladoras experimentan un desarrollo significativo con la introducción de transmisiones hidrostáticas, hojas más eficientes y motores más potentes.
Actualidad: Las motoniveladoras modernas son máquinas altamente sofisticadas con sistemas hidráulicos avanzados, controles electrónicos y GPS
La motoniveladora está constituida por diferentes componentes, que operan simultáneamente para la correcta funcionalidad al equipo, los cuales son:
Bastidor: Es el chasis de la máquina, y sirve como soporte y anclaje a todas sus otras partes.
Eje delantero: Se trata de las ruedas delanteras de la máquina, que van unidas al chasis a través de un pivote.
Motor: Se encuentra ubicado en la parte trasera de la motoniveladora, y funciona a través de un sistema de transmisión hidráulico.
Cabina: Espacio central donde se ubica el operador de la máquina.
Giro del círculo: Elemento que permite que la máquina pueda rotar 360 grados para así adaptar el ángulo de la cuchilla.
Hoja: cuchilla metálica con la que se realiza el movimiento del suelo.
Pie y talón de la hoja vertedera: se trata de los extremos más cercanos a las ruedas delanteras y traseras de la máquina.
Barra de tiro: viga que soporta el esfuerzo de tracción ejercido por el chasis de la máquina hacia el sistema de la cuchilla.
Inicialmente, teniendo en cuenta los anteriores componentes, se pueden establecer ciertas características propias de la motoniveladora, como lo son:
Su cuchilla puede inclinarse hasta 90° tanto a la derecha o izquierda y girar horizontalmente.
Su cuchilla puede tener un ancho de 3,8 metros, aproximadamente.
Su motor tiene una potencia de entre 120 y 200 caballos de fuerza, dependiendo las especificaciones del equipo.
Sus escarificadores logran alcanzar una profundidad de más de 20 cm en el suelo.
Alcanza una velocidad de entre 3 y 7 kilómetros por hora.
Por otra parte, al definir la historia y los componentes de la motoniveladora, en la cotidianidad, se evidencian diferentes tipos, lo que corresponde a ciertas clasificaciones y categorías de este equipo, por lo que se puede categorizar de la siguiente manera:
Según tipo de chasis.
Por el tamaño de la cuchilla.
Por el dispositivo de tracción.
Por el tipo de transmisión.
Es por ello que para evidenciar y clasificar los equipos que se pueden observar día a día, mediante lo anterior se puede subdividir como se muestra a continuación:
Según el tipo de chasis:
Las motoniveladoras se clasifican según el tipo de chasis que tienen. Hay dos
tipos principales de configuraciones de chasis.
Chasís Rígido:
Estas motoniveladoras tienen un chasis fijo que no se articula ni se dobla. Son
más adecuadas para aplicaciones pesadas y terrenos accidentados.
Como ejemplo se tiene la Motoniveladora 845B Series 2 de CASE:
- Potencia del motor: 150 hp (112 kW).
- Peso operacional: 15.425 kg.
- Diferencial de torque proporcional.
- Sistema anti-derrape Limited Slip.
- Motor con dos curvas de potencia (150/173 hp).
En cuanto a sus características se puede encontrar:
Poseen un bastidor de una sola corrida y completamente recto.
Son máquinas de gran longitud.
Tiene un radio de giro grande
Para conformar superficies su aplicación es limitada.
Algunas poseen dos ejes y otras tres ejes.
Chasís Articulado:
Estas motoniveladoras tienen una articulación entre las secciones delanteras y traseras, lo que permite la articulación o flexión. Proporcionan una mejor maniobrabilidad y suelen usarse para nivelación de precisión y trabajos en espacios reducidos.
Como ejemplo se tiene la motoniveladora 16 de Caterpillar.
- Potencia base (1.a marcha): 216 kW
- Peso en orden de trabajo: 32411 kg
- Ancho de la hoja: 4.9 m
En cuanto a sus características se puede encontrar:
Poseen un bastidor formado por dos partes.
Sus componentes están unidos por una articulación.
Gira en radios pequeños.
Realiza trabajos con mayor versatilidad.
Por el tamaño de la cuchilla:
Las motoniveladoras pueden variar en tamaño de la cuchilla, lo que las clasifica
en grandes, medianas y pequeñas. El tamaño de la cuchilla determina la cantidad
de material que pueden mover y nivelar en una pasada.
Motoniveladoras de cuchilla grande:
Estas motoniveladoras son las más grandes y potentes, diseñadas para mover
grandes cantidades de material. Son ideales para trabajos pesados y para nivelar
grandes áreas de terreno. Un ejemplo de esto es la Motoniveladora 24 de
Caterpillar, que tiene una cuchilla de 7.3 m.
Motoniveladoras de cuchilla mediana:
Estas motoniveladoras son un término medio entre las grandes y las pequeñas.
Son versátiles y se utilizan en una variedad de aplicaciones, desde la
construcción de carreteras hasta la nivelación de terrenos agrícolas. Un ejemplo
de esto es la Motoniveladora G9190F de SDLG, que tiene una cuchilla de 2.5 m.
Motoniveladoras de cuchilla pequeña:
Estas motoniveladoras son las más pequeñas y ágiles. Son ideales para trabajos
de mantenimiento de calles y carreteras y para quitar la nieve. También se
utilizan en la agricultura y en la construcción de canales. Un ejemplo de esto es
la Motoniveladora G9138F de SDLG, que tiene una cuchilla de 2.41 m.
Por el dispositivo de tracción:
Pueden ser de dos o tres ejes. El número de ejes motrices también puede variar
Motoniveladoras de dos ejes:
Estas motoniveladoras tienen dos ejes, uno delantero y uno trasero. Un ejemplo
de esto es la Motoniveladora GR1003 - XCMG. Esta motoniveladora tiene un
motor de gran eficiencia, elevado torque y bajo consumo, lo que favorece un
mejor desempeño. Los ejes de las Motoniveladoras GR1003 - XCMG garantizan
robustez y mayor capacidad de transferencia de tracción para el suelo.
Motoniveladoras de tres ejes:
Estas motoniveladoras tienen tres ejes se componen de uno delantero y dos traseros. Un ejemplo de esto es la Motoniveladora 120 de Caterpillar. Estas motoniveladoras son ideales porque tienen tres ejes y tracción, lo que proporciona estabilidad y precisión al nivelar la carretera. Las de mayor uso son las de tres ejes, uno delantero articulado al brazo del bastidor y dos traseros en tándem (de manera simultanea), esta disposición ofrece mayores ventajas que le permiten nivelar con mayor precisión, gracias a que el eje tándem absorbe las oscilaciones de la máquina producidas por los desniveles del terreno.
Por el tipo de transmisión
Motoniveladora con transmisión mecánica: Una motoniveladora mecánica es un tipo de motoniveladora que utiliza un sistema de transmisión mecánica para operar. Este sistema se basa en engranajes y ejes para transmitir la potencia del motor a las ruedas y a la hoja de la motoniveladora. Las motoniveladoras mecánicas son conocidas por su robustez y durabilidad.
Motoniveladora con transmisión hidromecánica: Una motoniveladora hidromecánica utiliza un sistema de transmisión hidráulico para operar. Este sistema utiliza fluidos bajo presión para transmitir la potencia del motor a las ruedas y a la hoja de la motoniveladora. Las motoniveladoras hidromecánicas son conocidas por su eficiencia y su capacidad para realizar ajustes precisos en la posición de la hoja.
Por otra parte, para el correcto funcionamiento de cada uno de sus componentes se debe realizar un mantenimiento, el cual, puede establecerse como:
Mantenimiento preventivo regular: Consiste en realizar inspecciones programadas y mantenimiento básico según el intervalo recomendado por el fabricante.
Inspección diaria: Se deben realizar inspecciones visuales y funcionales para detectar cualquier problema potencial.
Mantenimiento general: -Dicho mantenimiento puede establecerse en tiempos como diario, semanal o 50 horas, Mensual o 250 horas, 500 horas, 1000 horas y 2000 horas.
En cierta comparativa en cuanto a ventajas y desventajas se presenta lo siguiente:
Ventajas
Nivelación precisa: Las motoniveladoras están diseñadas específicamente para nivelar y dar forma a terrenos de manera precisa. Su hoja frontal ajustable permite realizar ajustes finos para lograr una superficie uniforme.
Eficiencia: Las motoniveladoras pueden trabajar rápidamente en grandes áreas, lo que las hace eficientes para proyectos de construcción de carreteras y pistas de aterrizaje.
Versatilidad: Las motoniveladoras pueden realizar una variedad de tareas, como el corte y relleno de suelos, la eliminación de nieve, la construcción de canales de drenaje y la preparación de plataformas de construcción.
Maniobrabilidad: A pesar de su tamaño, las motoniveladoras son relativamente ágiles y pueden maniobrar en espacios reducidos, lo que las hace adecuadas para trabajar en áreas urbanas y congestionadas.
Control del terreno: Permiten controlar y modificar la topografía del terreno según las necesidades del proyecto, lo que puede ser fundamental para garantizar un drenaje adecuado y una superficie de carretera segura.
Desventajas
Costo inicial y mantenimiento: Las motoniveladoras son equipos costosos de adquirir y mantener. Además del costo inicial de compra, se requiere un mantenimiento regular para mantener su funcionamiento óptimo.
Requerimientos de habilidad: Operar una motoniveladora requiere habilidad y experiencia. Los operadores deben estar bien entrenados para maximizar la eficiencia y evitar daños al equipo o al terreno.
Consumo de combustible: Las motoniveladoras pueden consumir grandes cantidades de combustible, especialmente cuando se usan en terrenos difíciles o en condiciones de carga pesada.
Limitaciones de terreno: Aunque son versátiles, las motoniveladoras pueden tener dificultades para trabajar en terrenos extremadamente rocosos o abruptos, donde pueden surgir problemas de estabilidad o daño al equipo.
Impacto ambiental: El uso de motoniveladoras puede tener un impacto ambiental significativo, especialmente en términos de emisiones de escape y perturbación del suelo natural.
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